Weili Sensor bietet eine Reihe von MAP-Sensoren an - Manifold Absolute Pressure Sensor.
Der MAP-Sensor liefert der elektronischen Steuereinheit (ECU) des Motors augenblickliche Informationen zum Krümmerdruck.
Der MAP-Sensor misst die Druck- oder Unterdruckmenge (auch „Motorlast“ genannt) im Ansaugkrümmer, wo die Außenluft in den richtigen Mengen aufgeteilt und an jeden Zylinder verteilt wird. Dieser Druckmesswert wird mit dem Motorsteuermodul geteilt, um zu bestimmen, wie viel Kraftstoff jedem Zylinder zugeführt werden muss, sowie um den Zündzeitpunkt zu bestimmen. Wenn die Drosselklappe weit geöffnet ist und die Luft in den Ansaugkrümmer strömt (was zu einem Druckabfall führt), signalisiert der MAP-Sensor dem Motorcomputer, mehr Kraftstoff zu senden. Wenn die Drosselklappe schließt, steigt der Druck und die Messwerte des MAP-Sensors weisen den Computer an, die Kraftstoffmenge zu reduzieren, die in den Motor gelangt.
Merkmale:
1) Temperaturbereich von -40 bis +125 °C
2) Druckbereich max. 100 kPa
3) PBT+30GF Ganzkörperinjektion
4) Zinn durch automatisierten Betrieb gelötet
5) Weniger als 1 ms Reaktionszeit
